OBCHODNÍ TRANSAKCE
Na
export se automobilka orientovala i ve 20. a 30. letech. Škody
Popular se vyvážely do Jihoafrické republiky i do Urugaye,
pochopitelně i do řady evropských zemí.
V roce 1937 se
exportovala polovina produkce. Někdy i za nevídaných podmínek:
vozy vyvezené do Polska zaplatila tamní společnost střívky na
výrobu uzenin.
Automobilka je vyvezla do Belgie, kde je směnila za
krajky - tak se dopracovala svých peněz.
Pohodlnější to měl
prodejce v jihoafrickém Johannesburgu. Když tam po cestě napříč
Afrikou dojeli manželé Škulinovi, stačilo několik článků v
místních novinách k tomu, aby tamní sklad vozů Škoda Popular
byl během několika dnů zcela vyprodán.